Archive for януари, 2012

Наблюдения за броя на пътниците в МГТ Пловдив

вторник, януари 31st, 2012

              

 

Наблюдения за броя на пътниците в автобусите и тролейбусите в МГТ – Пловдив

 

              От дълго време се канех да започна да записвам броя на пътниците в превозните средства, с които пътувам или които виждам по спирките и линиите. Във връзка с подговяното писмо до министъра на финансите най-после започнах да си водя записки. Те добре илюстрират  факта, че в Пловдив масовият градски транспорт е хипертрофиран и е много повече отколкото е необходимо за превоза на съществуващия пътникопоток.

.

11. 01. 2012 г Линия. № 113, 9:19 ч. Посока КАТ от Централна гара след изминати 5 спирки на  сп. Р-т „Стадиона” пристига с 9 пътника, слизат 4, качват се двама. До крайната спирка пред КАТ се качиха общо двама души.

                                  ——————

11.01. 2012 г.Линия № 113, 9:51 ч.  Обратно от КАТ към Ц. гара,  тръгна с двама пътника, по пътя се качиха още 4 души.  В 10,08 пристигна на Ц. гара с 3 души.

На бул. България пред светофара на кръстовището с В. Априлов с нас се изравни автобус от линия 18. Пет спирки след началната спирка в него имаше 3 пътника.

                                  ———————

11.01.2012 г. Линия № 116 10:10 ч. Качвам се на Ц. гара. Слязоха 2 пътника, автобусът продължи по линията с 11 пътника. Слязох на първата спирка по бул. Н. Вапцаров заедно още с един човек. Автобуса продължи с 9 пътника.

                                  ———————

11.01.2012 г. Линия № 7,  13:03 ч. от Коматевски възел към Ц. гара. Автобусът пристигна с 20 пътника. След ЦГ продължи с 14 пътника.

                                    ——————–

11.01. 2012 г.  Линия № 12, 13:10 ч. Пристига на Ц. гара с 24 пътника (главно ученици), слизат 11, качват се 7, продължава с 20 пътника.  На следващите 11 спирки до Малката търговия на Брезовско шосе се качиха  общо 11 души. Повече пътници слизаха, така че след спирката до х-л Санкт Петербург продължи с 12 пътника, след гара Филипово – с 4 пътника.

                                    ——————–

11.01.2012 г.  Линия № 12,  13:45 ч. На спирката при Малката търговия на Брезовско шосе пристигна без пътници. Качихме се двама. До гара Филипово се качи само 1 пътник, на гара Филипово се качиха 6 души, на пресечката Победа с бул. България 7, на Руски доТърговската гимназия 8 , на ЦГ още 7 души. Най-голям бе броят на пътуващите в автобуса  между Търг. Гимназия и ЦГ – 21 души. Общо за целия път до спирката на Младежки хълм се качиха 40 души, предимно ученици.

                                      ———————-

11.01.2012 г. Линия № 36 14:04 ч. Качих се от спирката на Младежки хълм, в автобуса имаше 17 души, с мен 18. На следващата спирка слязох аз и още трима ученици. Автобусът продължи към оставащите му до края 6 спирки с 14 пътника.

 

12.01.12 г. Докато чакам № 99,  в 6:50 ч. на спирката пред ДКЦ-2 спират автобус от линия № 37 с 16 пътника, автобус  от линия № 15 с 8 пътника, автобус от линия № 93 с 5 пътника и автобус от линия  № 5 с 6 пътника. Две минути по-късно, в 6,52 пристига автобус от линия № 99. В него имаше 7 пътника, двама слязоха, аз се качих заедно с още един пътник. След това в продължение на 11 спирки до ЖК Тракия се качиха общо 9 души.  Слязох на спирка 405 (начална на автобус 29) и минах насреща на спирка 404.

Докато пътувах с № 99 от Аграрния университет до въпросната спирка № 405 в срещуположна посока минаха два микробуса по линия № 10  В първия имаше правостоящи пътници, но не беше препълнен, във втория имаше само седнали пътници

т.е. пътниците са били не повече от 12. Толкова са седалките.                

                    В 7,13 ч. мина автобус по линия 99 с 22 пътника в него. После в 7:16 ч. дойде микробус по линия 10, претъпкан с пътници –  12 седящи и 21 правостоящи. Качих се в него за да мога да преброя пътниците. По пътя до спирката на ст. Христо Ботев успяха да се качат още 4 пътника. На ст. Хр. Ботев слязоха 12 ученика и обстановката малко се поразведри. Постепенно пътниците в микробуса намаляваха, защото повече хора слизаха, по-маллко се качваха. От спирка „Мальовица” микробусът отпътува с 12 пътника. 

12.01.12 г. Тръгвам за работа от спирката на р-т Стадиона. Когато бях на около 200 м. от спирката видях че там в 10:01 ч.  спряха един след друг автобус от линия № 113 и автобус от линия № 17. От такова разстояние не можах да преброя пътниците в тях, само забелязах, че правостоящи нямаше и поне половината от седалките бяха празни. Празните седалки бяха повече във втория автобус. 

Седнах да чакам друг автобус (от там за гарата мога да ползвам 113, 17 и 222) След шест минути в 10:07 ч. Пристигна автобус от линия № 113. В него имаше 18 пътника. До Централна гара се качиха още шест души, като същевременно имаше и слизащи пътници.   Преди да завие на колелото, където е последната му спирка видях че го е настигнал автобус от линия № 222. Тъй като на спирката на Централна гара бяха спряли и други автобуси, автобусът от линия 222 се наложи да изчака, преди да отвори вратите за слизане и качване, така че можах да преброя в него 14 пътника.

Зад него спря автобус от линия № 20 с 12 пътника, 7 от които слязоха. Беше 10:18 часа. Не се качих на този автобус, защото видях, че веднага след него идва автобус от линия № 36. Той спира на около 100 метра по близо до моята работа в сравнение с автобус № 20, тъй като завива наляво по бул. „Н. Вапцаров”, а № 20 продължава направо.

И така, качих се в автобус от линия № 36. От него слезе само един пътник, а вътре имаше останала още една жена. Автобусът продължи по маршрута си само с два пътника. На втората спирка (до Младежки хълм) ни настигна и изпревари автобус от линия № 17.  В него имаше 11 пътника.. На следващата спирка (на завоя към бул. „Н. Вапцаров” настигнахме и изпреварихме съчленен тролейбус от линия № 134 с 1 (един пътник в него). Автобусът от линия № 17  също го беше изпреварил вече. Колите от № 17 и №  134 (както и № 116 и № 24) спират на едни и същи 9 спирки по-нататък. А 17 и 24 имат в тази посока 12 общи спирки.

Слязох на моята спирка в 10:25 ч. Автобус № 36 продължи с 1 пътник към оставащите до крайната му спирка 6 спирки.            

14:05 ч. Автобус от линия 116   пристига на спирка Централна гара с 8 пътника, слиза 1, качваме се двама. След четири  спирки слизам до І РПУ.. До там никой не се качи повече,. Автобусът продължи след моето слизане с 2 пътника в посока митницата. 

14:06,ч. На спирката, където слязох спря и тролейбус 134 с 3 пътника. Нямаше слизащи и качващи се, продължи след 116 по същото трасе с 3 пътника.                           

Преминах през булеварда и застанах на спирката в посока към центъра.   В  14:15 пристигна автобус от линия № 1    с 13 пътника, слязоха 5, качиха се още 15. Тръгна от спирката с 23 пътника.

14:19 ч. В посока митницата през кръстовището премина съчленен тролейбус от линия 134 с 3 души в него.

Пет минути след автобуса от линия №1 в 14:20 идва още един № 1  в посока към центъра. Качвам се. Заедно с мен вътре имаше 12 души. Слязох на спирка Тунела-север. За шест спирки се качиха общо 16 души, включително от спирката, където слязох. Автобусът отпътува с 14 души по маршрута си.

14:58 ч. Спирката на пл. Съединение. Автобус от линия 93 тръгва с 4 пътника в посока Тракия.

15:00. От същата спирка към Домостроителния комбинат тръгва автобус № 5 с 9 пътника.

15:02 ч. Пристига  № 99 с 23 пътника. На спирка Тунела-север слизат 6 души, а се качват 3. На Тунела юг и Тримонциум никой не се качи, а аз слязох.

15:04 ч. Качвам се на автобус № 20, който дойде с 21 пътника. За 6 спирки в посока кв. Коматево се качиха общо 12 души. Когато слязох в автобуса останаха 14 души.

18:31 ч. Чакам автобус за към къщи. На завоя Н.Вапцаров – Коматевско шосе в посока Коматево минава автобус № 27 със 7 пътника.

18:33 ч. От Коматево пристига № 20, качвам се, вътре имаше 6 души.  До спирката на Четвъртъчния пазар се качиха общо 9 души. Не видях колко слязоха, защото отпред имаше автобус 93, притичах и се качих в него в 18:51 ч. Оказа се, че съм сам в него. На втората спирка слязох, автобуса отпътува в посока гара Филипова без пътници, само с шофьора и кондукторката.

 

13.01.2012 г. Отивайки към моята спирка в посока Централна гара минавам край спирката пред ДКЦ 2. Виждам, че в 9:08 ч. спира автобус № 44 със 7 пътника в него.  В 9:10 ч през кръстовището в посока КАТ преминава автобус № 113 със 7 пътника в него.

Докато пресека на светофара изпуснах автобуси 113 и 17 към Централна гара. Не успях да преброя пътниците в тях, но повечето седалки в двата автобуса бяха празни и нямаше правостоящи.

В 9:14 часа в посока Мол Пловдив минава автобус 15 и тръгва от спирката с 18 души.

В 9:17 пристигна автобус № 17, слязоха 2, качихме се 6, тръгна с 9 пътника.  До Централна гара се качиха още 7 души. От централна гара тръгна с 8 души. До моята спирка не се качи никой. След като слязох продължи в посока Тракия със 7 души.

14:13 ч. На път към моята спирка на пресечката Н.Вапцаров – Коматевско шосе  виждам съчленен тролейбус  № 134 в посока Митницата със 7 пътника.

14:20 ч. Пристигат едновременно автобус № 16 и автобус № 116. Качвам се на първия, защото в него има повече пътници. Преброих 23 души. След това повече слизаха, по-малко се качваха и от спирката след кръстовището на 6-ти септември и Руски отпътува с 14 души.

15:25 от Бунарджика на  Руски към Централна гара – автобус №  12, пристигна с 16 души,  Качиха се по пътя още 5 души, От Централна гара тръгна със 7 души.

15:34. За една спирка се качих на № 20.  Вътре заедно с мен имаше 16 души.

15:34 в срещуположна посока (към Централна гара) мина автобус № 7 с 8 пътника.

18:12  На спирката до кръстовището на бул. Н. Вапцаров с  Коматевско шосе (по-нататък ще я наричам само моята спирка).спира микробус по линия 24 и тръгва с 18 пътника. До спирката пред ВМИ се качиха само двама души, а на Централна гара слязоха 8 души. На ВМИ в 18:22 с мен слязоха още 2 души и микробусът продължи към Прослав с 9 пътника.

18:24 ч., т.е 2 минути по-късно пред ВМИ спря автобус 17 . Качих се в него. Заедно с мен – 5 пътника.

 

 

 

 

 

 

                                                        Х          Х          Х

 

 

От 14.01.2012 г. (събота) влезе в сила ново разписание с което с изключение на линии 99, 22, 5 и 7 броят на колите по отделните маршрути е намален средно с около 15 %.

Наложи се поради това да продължа да записвам данните за броя на пътниците при новите условия. Както се вижда от посочените по-долу данни съществена разлика между броя на пътниците преди намаляване на броя на колите и след намаляването не се забелязва.

 

                                                         16.01.12 г. (понеделник)

09:30 ч. Качих се на спирката пред ДКЦ ІІ на автобус № 99. В него имаше 12 пътника заедно с мен. Слязох на пл. Съединение, заедно с мен слязоха още 3 души, качиха се 2.

10:15. На спирка Тунела север се качих на автобус 27. В него имаше 15 души.  В продължение на 10 спирки в него се качиха общо 12 души, а слязоха 16 души. Продължи към Коматевско шосе с 8 души след като аз  и още двама слязохме на последната спирка на бул. Н. Вапцаров преди Ком. шосе.

12:15 ч. на моята спирка на Коматевско шосе пристига автобус от линия  № 17 с 14 пътника. Качваме се трима, До ВМИ се качиха общо още пет души. След ВМИ продължи с 10 пътника.

12:27  Чакам № 10 на спирка близо до ВМИ. Тази линия е най-натоварена, защото се обслужва само от микробуси и пътниците изпитват доста често дискомфорт. Пристига автобус от линия № 6 в посока към пл. Съединение с 11 пътника. Качват се още трима.

12:31  Пристига № 10. с 12 пътника. Пътувах с него до Търговски център в Тракия, по трасето се качиха още общо 23 пътника, като в един момент в него имаше 20 пътника.

13:02 ч. Качвам.  се в обратна посока на Асеновградско шосе отново на микробус № 10. Имаше 16 пътника, а до сп. Мальовица се качиха общо 18 души, но претоварване като цяло нямаше, тъй като слизащите бяха малко повече.

13:20 – Докато чаках в автобус на кръстовището Гладстон – Руски, в посока р. Марица премина автобус от линия № 18 с 5 пътника в него.

13:28 – Слязох на спирка Мальовица на бул. В. Априлов. На отсрещната спирка в обратна посока имаше микробус от линия № 10 с 14 пътника в него.

13:52. Чакам № 17 до трите високи блока на Асеновградско шосе. През кръстовището отляво прави ляв завой автобус от линия № 4  с 12 пътника.

13:56  Пристига автобус от линия № 17. от Тракия към район Южен.с 5 пътника.. В течение на 11 спирки нито за момент в него нямаше повече от 9 души. Слизам в 14:166 часа. Веднага на спирката в същата посока спират още № 16 с два пътника,  № 7 с девет пътника,  № 116 със 7 пътника и № 36 с три пътника.

18:20 ч. От моята спирка се качвам на № 17 за да се прибера у дома . В автобуса  имаше 4 пътника, с мен станаха 5. По пътя на ЦГ слязоха двама, качи се само 1. След като слязох в автобуса останаха 3 пътника.

 

                                                       17.01.2012 г.

 

6:51 ч. На спирката пред ДКЦ  се качвам на автобус от линия 99. Пристига с 6 пътника. Имаше малко качвания и слизания. Най-много пътници имаше от спирка Тунела юг до Тримонциум – 7 души.

7:04 на кръстовището до Аграрния университет забелязах, че към Тракия .мина автобус от линия № 21 с 9 пътника в него.

7:43 на кръстовището до Макдоналдс съчленен тролейбус 114  в посока Сточна гара с 4 пътнка.

7:44 ч. № 99 към  при Военна болница към центъра с 35 пътника.

7:50ч. Военна болница , спират еднин след друг автобус 44 към   центъра с 15 пътника,   съчленен тролейбус 134 с 9 пътника,  автобус 21 в посока тракия с 3 пътника,

7:54  автобус 21 към центъра с 12 пътника, тролейбус 114 (съчленен( към сточна гара) с 5 пътника 7:55 ч.  №– 99 към Тракия с 11 пътника.

8:40ч. автобус 113 на спирка Мальовица в посока КАТ с 12 пътника.

9:32 ч. ДКЦ 2,  автобус 44 – 9 пътнинка, автобус 5  – 4 пътника.

9:34 спирка 312 до кръстовището В. Априлов – 6-ти септември в посока Централна гара – автобус № 15 към Мол Пловдив . 13 пътника.

10:00 на същата спирка пристига автобус  222 – 7 пътника. Качвам се. След ВМИ вече имаше само 4 пътника.

10:06 ч. Прехвърлям се на автобус 24.от спирката при ВМИ – заварвам 6 пътника.  На Централна гара ни настига автобус 17 с 11 пътника. Изпреварва автобус 24 в който съм аз и с който му предстоят още 14 общи спирки. На спирката на Младежки хълм пешеходен светофар задържа № 17 и № 24 го настига, но не успя да го изпревари. На моята спирка на завоя от Коматевско шосе към бул. Н. Вапцаров от № 17 очевидно няма пътник, желаещ да слезе и автобуса подминава спирката без да спре.- 24  спира заради мен да сляза. Притичва отстрани един човек който се качва и 24  потегля отново, но 17 вече е на един светофар дистанция от него. Това става в 10:13 ч. Докато записвам ситуацията в бележника си, в 10:15 ч. спира автобус 116 със 7 пътника. Слизат трима, пътуването продължават само 4 души. Още 7 спирки пред него ще вървят  автобуси 17 и 24 и вероятността да качи още пътници е минимална. Не ми се стои на спирката да чакам тролейбус 134 който върви в същата посока и до крайната си спирка върви по трасето на 116.

Решавам да проверя отново каква е картината в обедните часове.

В 12:37 от моята спирка се качвам на автобус № 17.  В него заедно с мен има общо 15 пътника.  До спирката при ресторант Стадиона се качиха общо 16 души, а слязоха 21. Автобусът продължи по маршрута си с 10 пътника.

В 12:54 се качвам от спирката на която слязох от № 17 и се качвам на автобус 222 в посока ПУ и езиковите гимназии. В автобуса заварвам 29 пътника, предимно ученици. По пътя се качиха още двама.

На светофара на Васил Априлов и бул. България виждам да завива в обратна на моята посока автобус № 99 с 12 пътника.  На светофара до ст. Марица  в 12: 59 се разминаваме с автобус № 222, който пътува в обратна посока  Преброих 21 пътника.

След като слязох от автобус № 222, видях, че веднага след него спря № 44. От него слязоха 22 ученика. Автобусът продължи към ПУ с 6 пътника.

Застанах на спирката пред АЕГ в посока към града.

13:04 – Автобус № 44 тръгва с 21 пътника към центъра. Автобус № 4 тръгва с 21 пътника в същата посока.

13:05 – Автобус № 22 тръгва към града с 5 пътника, а автобус № 44 с 22 пътника.

13:07. От града пристига № 20 с 16 пътника и № 222 с 14 пътника

13:09 Към града – № 18  пристига с 3 и продължава с 21 пътника.

13:10 Към града – № 222 . Качвам се, тръгва с 24 пътника. На спирка Мальовица ни настига № 113  с  16 пътника. След него върви № 17 с 9 пътника.

13:30 ч. Качвам се на № 10  микробус с голямо усилие. Тръгва от ВМИ с 33 пътника и вратите едва се затварят.

13:45 ч. До стадион Христо Ботев  тролейбус 14 (съчленен) с 6 пътника заминава към Сточна гара.

13:52 ч. Качвам се на № 10 (микробус) в обратна посока от ст. Хр. Ботев. 12 пътника.

14:24 ч. от Тримонциум към Военна болница – № 21 – 14 пътника,  № 99 – 17 пътника. , № 27 към Сточна гара. Качвам се. 26 пътника. След автогара Родопи броя им нараства на 36.  Когато слязох на последната спирка на бул. Н. Вапцаров преди Коматевско шосе в автобуса останаха 9 пътника.

Прибирам се към къщи. От световара на ул. К. Геров до моята спирка ме настига автобус  № 36 с 5 пътника. Часът е 18:19.

18:24 ч. Пристига № 17. Качвам се. 9 пътника. 18:29 ч.- На спирката до ВМИ се разминаваме с автобус № 222, в който виждам 8 пътника.

 

                                                     18. 01. 2012 г.

 

6:51 ч. № 17 от кръстовището на В. Априлов със 6-ти септември към Ц. гара. Заедно с мен пътниците са пет.

6:53 ч. На кръстовището на В. Априлов с Пещерско шосе завива към Прослав автобус № 6 с 8 пътника.

7:58 ч. ВМИ – № 66 към пощата – 20 пътника.  Качвам се и пътувам до бул. Мария Луиза.  В 8:05 пристига № 93 към Тракия с 12 пътника. В 8:07 пристига микробус по линия № 10 с към Тракия с 11 пътника. Качвам се. В 8:15 ч. на изхода от Тракия към Асеновградско шосе едва се качвам на № 10 в обратна посока. Микробус, преброих 30 пътника, от тях 18 правостоящи.

8:30 ч. На спирка Мальовица № 113 към Ц. гара с 8 пътника. В обратна посока в 8:33  часа  № 113 с 21 пътника.  Връщам се с него.

10:19 ч.  пред ДКЦ ІІ виждам автобус № 15 към панаира с 12 пътника.

10:20 ч.  на кръстовището виждам № 113 в посока КАТ със 17 пътника.

10:22 ч. № 15 към Мол Пловдив с 15 пътника.

10:23 ч. Идва № 113 в посока Централна гар. Качвам се. 14 пътника. На Мальовица се качват още 4.

10:27 ч. На спирката до ВМИ срещам в обратна посока (към КАТ) № 113  с 10 пътника.

10:29 ч. От спирката до кино Г. Милев тръгва автобус от линия 222  към ПУ с 21 пътника.

10:31 ч. От Централна гара към моята спирка пътувам с № 17. В автобуса сме 7 души, пет са пътниците, двамата са кондуктор и водач.

18:15 от моята спирка тръгвам с № 24 към Централна гара с 8 спътника. На Централна гара  в 18:20 ни настига № 116 с пет пътника.

18:22 ч. На изхода на бул. Руски виждам № 36 в посока Централна гара с 10 пътника.

 

                                                 19.01.2012 г.

 

9:08 ч. № 5 от ДКЦ ІІ към центъра с 5 пътника. Пътувам до пл. Съединение . Слизам.

9:13 часа от същата спирка към панаира тръгва № 15 с 10 пътника.

9:14 ч. На отсрещната страна виждам да тръгва № 21 с 11 пътника към бул. Руски.

9:15 ч. От Изгрев на пл. Съединение пристига № 6 с 34 пътника. Продължават 23заедно с мен.

10:21 ч. От х-л Лайпциг се качвам на № 116 със 7 пътника. Веднага ни изпреварва № 12 с пет пътника.  След Централна гара оставаме само 6.

10:26 ч. Впосока към централна гара отсреща минават № 12 с 6 пътника и № 20 със 7 пътника.

Продължавам наблюдението.

13:56 ч. на моята спирка пристига № 17 с 9 пътника.

13:57 ч  пристига № 116 с 20 пътника.

14:01 ч. № 29 от Централна гара към Тракия с 26 пътника.

14:04 в обратна посока виждам тролейбус № 19 с 3 пътника.

14:05 ч. От сточна гара към центъра № 11 с 25пътника.

14:07 ч. Слизам на спирка Байкал за да видя броя на пътниците в спрелия отзад № 27. Качвам се и преброявам 21 пътника.

14:25 ч. Тунела север, № 21 към пл. Съединение – 9 пътника.

14:32 ч. От пл. Съединение № 20 към АЕГ със 7 пътника.

14:37,  На пл. Съединение пристига № 93. Качвам се. Пътници – 4, След спирката на р-т Стадиона продължава с 2 души към гара Филипово.

В срещуположното платно виждам да чакат на светофара  № 99 с 12 пътника и № 93 със 7 пътника.

15:38 ч. От ДКЦ ІІ  към центъра № 37 с 31 пътника, които постепенно намаляха до 24, с толкова тръгна от спирката при х-л Тримонциум.

15:50 ч. От Тримонциум с № 7 към моята спирка със 17 пътника.

Тръгвам към къщи.

18:33 от моята спирка с автобус № 24 . Пътници – 17

 изпреварва ни микробус от линия № 16 в 18:35 ч. с 2 пътника в него.

18:37 на Централна гара пристига № 116 , който е пътувал след № 24 и № 16. В него имаше 14 пътника.

18:40 ч. Качвам се на № 17, освен мен има още 3 пътника.

 

                                                        20.01.2012 г.

 

Днес решавам да погледна какво е положението на спирката на Централна гара в посока към града, където натоварването сутрин е най-голямо.

6:53 ч. се качвам на № 113 към гарата. Заедно с мен – общо два пътника. В срещуположна посока № 113 с 4 пътника.

7:00 ч. от последната спирка в обратна посока на № 113 се качват 24 души, предимно ученици.

След това заставам на спирката пред Централна гара. Всички превозни средства заминават надясно. Записан е броя на пътниците при потегляне от спирката.

7:02 ч. От ЦГ към АЕГ № 222  с 45 пътника.

7:03 ч. №  116 към Руски – 38 пътника.

7:04 ч.  № 26   – 48 пътника.

7:05 ч. № 12 – 52 пътника.

            № 7  – 21 пътника

7:08 ч. Пристига съчленен тролейбус № 19 с 4 пътника. Тръгва с 68 пътника (ученици)

7:10 ч. № 16 – микробус с 11 пътника.

7:12 ч. № 29 –  35 пътника

7:13 ч. № 36 – 46 пътника.

7:14 ч. № 26 – 30 пътника,

            № 116  – 19 пътника

            № 12  – 28 пътника, но не съм сигурен дали успях да преброя добре.

7:16 ч. № 222 – 52 пътника,

            № 17 – 24 пътника.

7:18 ч. № 7 – 28 пътника

            № 29 – 40 пътника

7:19 ч. № 12 – 45 пътника

            №  26 – 18 пътника

7:20 ч. №  20 – 30 пътника

7:21 ч. №  16 – 18 пътника.

7:24 ч. №  116 – 43 пътника.

7:26 ч. №   222 – 49 пътника

7:27 ч. №  12 –  39 пътника

7:28 ч.  № 7 – 16 пътника

            № 24 – 26 пътника

7:29 ч. № 17 – 18 пътника

7:30 ч. № 26 – 28 пътника

            № 29 – 22 пътника.

7:31 ч. №  36 – 28 пътника

            № 20 – 22 пътника

7:32 ч. № 16 – 18 пътника

            № 222 – 28 пътника

7:33 ч. № 12 – 37 пътника

            № 116  –  26 пътника.

7:35 ч. № 29 – 19 пътника

7:37 ч. № 7 – 12 пътника

7:39 ч. №  26 – 21 пътника

7:40 ч. № 12 – 38 пътника

7:41 ч. №  24 – 34 пътника

7:42 ч. № 116 – 28 пътника

7:44 ч. №  20 – 14 пътника

7:45 ч. № 134 – съчленен тролейбус – 2 пътника.

7:46 ч. № 16 – микробус – 9 пътника

7:47 ч. № 17 – 21 пътника. Качвам се, защото по-големия поток от ученици свърши.

 

9:27 ч. № 17 към Централна гара – от р-т Стадиона  – 10  пътника.

           Забравих си мобилния телефон и затова слязох на спирката на ВМИ и се върнах обратно за да го взема. 9:31 ч. № 17  към р-т Стадиона  – 11 пътника.

9:48ч. № 222 от р-т Стадиона към гарата.. Качвам се, 10 пътника.

9:59 ч. № 16 – от гарата към моята спирка – 9 пътника.

            № 116 в същата посока – 6 пътника.

10:03   № 16 към гарата от Южен, микробус, 6 пътника.

Имам малко наблюдения за периода между 11 и 12:00 часа.  Затова излязох за малко на кръстовището на ул. К. Геров и бул. Н. Вапцаров. Там записах следното:

11:37 ч. –  № 17 надясно по булеварда  – 7 пътника

                  № 7  –   „   –    „      –   „            – 8 пътника

11:38 ч.   № 36 към Камела с                   0 пътника

11:39 ч.     № 16 ч. към бул. Южен –         5  пътника

11:40 ч.     № 24 към Тракия                      6 пътника.

За събота и неделя (21 и 22 януари нямам наблюдения). Съботата бе работен ден, но нетипичен, защото за учениците беше почивен.

 

                                                                 23.01.2012 г.

 

13:46 ч. № 24 – от спирката до Коматевско шосе към Тракия  отпътува с два пътника.

14:22 ч. № 27 – завива от Коматево по бул. Н. Вапцаров. 5  пътника..

              № 134 (съчленен тролейбус) в същата посока като № 27 с 4  пътника.

14:25 ч. № 16 от бул. Н. Вапцаров към Центр. гара. Качвам се. 14 пътника заедно с мен.

14:31 ч. № 26 от Централна гара към центъра  потегля с 25 пътника.

14:34 ч. № 3 от Сточна гара към Бетонов мост –  тролейбус с 8 пътника.

14:35 ч. № 14 тролейбус от Сточна гара към Военна болница – 6 пътника.

14:51 ч. № 4  от Тунела – юг към Байкал –  41 пътника.

14:52 ч. № 26 качвам се от Тунела- юг към Централна гара  – 23 пътника.

15:01 ч. № 116  качвам се от Централна гара към  бул. Н. Вапцаров.  15 пътника

15:38 ч. № 7 от Н. Вапцаров надясно към Централна      гара. Качвам се. 6 пътника. До

              Тунела – север се качиха още 9 пътника. Слязоха 5. Останаха 10.

18:51 ч. № 20 от Тунела север към пл. Съединение. Пристигна с 1 пътник. Качвам се.

              Тръгна с 3 пътника.

18:54 ч. № 99 – От пл. Съединение към рест. Стадиона. Качвам се. 14 пътника вътре.

 

 

                                                    24.01.2012 г.

7:40 ч.  № 99 от ДКЦ  2 към  пл. Съединение 3 пътника. От пл. Съединение + 8 пътника.

15:41 ч. № 113 от р-т Стадиона към Централна гара – 10 пътника с мен.

15:50 ч. № 12 Централна гара  към Смирненски – 11 пътника.

              № 7  Качвам се от Централна гара  към Коматевски възел. Тръгва – 17 пътника

19:08 ч. № 16 От Н. Вапцаров  към Руски – качвам се – 7 пътника. Слизам на 6-та  спир-

              ка – продължават 4 души.

 

                                                            25.01.2012 г.

 

7:26 ч. № 44  от ДКЦ 2 към Тракия – 28 пътника.

7:42 ч. № 14 съчленен тролейбус срещаме го при  Военна болница  – 4 пътника

 

            Заставам на изхода на жилищен район Тракия към магазин Метро с намерение да регистрирам броя на пътниците от най-големия жилищен район към другите части на Пловдив. Не наблюдавах броя на пътниците на пристигащите от града превозни средства, тъй като е нормално в този час на деня той да е по-малък от броя на пътуващите към центъра и другите райони на Пловдив.

 

7:52 ч. № 29 от Тракия към Сточна гара – 26 души.

7:54 ч. № 93 от към центъра – 28 души.

7:57 ч. № 44  към центъра – 18 пътника.

7:59 ч. № 18  към Централна гара – 18 души.

            № 21  към центъра – 6 пътника

8:00 ч. № 9   към центъра – 28 души.

8:01 ч. № 29 към .Сточна гара – 14 пътника

 8:04 ч. № 24 – към район Южен – 22 пътника              .

8:05 ч. № 25 – към панаира – 18 пътника.

8:06 ч. № 18 – към Сточна гара – 29 пътника.

8:08 ч. № 9  – към центъра – 21 пътника

            № 21 – към центъра – 5 пътника.

8:10 ч. № 93 – към центъра – 21 пътника.

            № 44 – към центъра – 23 пътника.

8:11 ч. № 29 съчленен автобус към Сточна гара – 21 пътника.

8:14 ч. № 29 – към Сточна гара – 18 пътника.

            № 25 – към панаира – 6 пътника.

8:16 ч. № 9 – към центъра – 31 пътника.

8:17 ч. № 134 – към Ст. гара съчленен тролейбус с 1 пътник. Качват се 2 контрольори.

8:18 ч. № 24 – към район Южен – 8 пътника.

            № 18 – към Сточна гара – 15 пътника.

8:19 ч. № 44 – 16 пътника.

8:20 ч. № 93 микробус – към центъра – 16 пътника.

8:23 ч. № 21 към центъра – 14 пътника

8:24 ч. № 9 – към центъра – 17 пътника.

8:27 ч. № 25 – към панаира – 11 пътника.

8:29 ч. № 29 – към Сточна гара – 23 пътника.

8:31 ч. № 18 – към Сточна гара – 17 пътника.

8:32 ч. № 93 – към центъра – качвам се, 22 пътника.

8:42 ч. № 10 – спирката на бул. Мария Луиза към пощата.. 22 пътника в микробус.

8:52 ч. № 113 от Мальовица към КАТ. Качвам се. 13 пътника.

 

10:40 ч.№  17 от р-т Стадиона към Ц. гара. 6 пътника. Преди него минаха  №222 и

              №17№ 113  в същата посока също с малко пътници, но не успях да ги преброя точно.

10:50 ч. № 7 – към Коматевски възел – 10 пътника след № 116.

13:32 ч. № 116 от Н. Вапцаров към Централна гара – 15 пътника с мен.

13:43 ч. №  7  от Централна гара към Тунела юг 17 пътника.

13:52 ч. № 3 тролейбус , към гара Филипово от Тунела юг с 12 пътника.

14:08 ч. № 7  от Тунела юг към Централна гара –  15 пътника.

14:19 ч. № 12 изпреварва № 7към Ком. възел с 11 пътника.

18:25 ч. № 7 от Н. Вапцаров към Ц. гара – 6 пътника

18:32 ч. № 116 от Ц. гара към пл. Съединение – 8 пътника с мен.

 

За върховия период от 7 до 9:00 час съм преброил пътниците общо в 95 превозни средства от всичко 223 наблюдавани.

Брой пътници        Брой превозни средства

От 60 до 70                             1

От 50 до 60                             2                     От тази табличка се вижда, че дори във

От 40 до 50                             5                     пиковите часове за транспорта почти 3/4

От 30 до 40                            11                    от превозните средства пътуват с по-малко

От 20 до 30                            31                    от 30 пътника в момента на наблюдението,

От 10 до 20                            30                    а 1/6 пътуват с по-малко от 10 пътника.

От  0 до  10                            15    

 

От  9:00 до 19:00 и преди 7:00 часа:

Брой пътници             Брой превозни средства

От 40 до 50                                 1                     Вижда се, че в останалите часове натовар-

От 30 до 40                                 4                     ването на превозните средства е още по-

От 20 до 30                                 25                   малко. От 139 наблюдавани превозни

От 10 до 20                                 51                   средства 58 (т.е. 42 %) към момента,в който   

От 0 до 10                                   58                   ги засякох бяха с по-малко от 10 пътника!!

              Струва ми се, че записаното е достатъчно за да онагледи истинското положение относно несъответствието между количество пътници и количество превозни средства.

 

 

Дисертацията на Бойко Борисов

вторник, януари 10th, 2012

http://www.24chasa.bg/Article.asp?ArticleId=761868